11月12日15时 ，在2121非凡运业集团五楼视频会议室 ，2121非凡运业集团副总经理李明远主持召开了运业集团11月安全出产工作例会 。遂宁、射洪、绵阳、眉山、江油、蓬溪、北川等公司在视频分会场同步远程参会 。参与会议人员有：运业集团安全数、车技部、动态监管中心整个成员 ，企划部掌管人 ；运业集团所属各企业掌管人 ，分管安全、出产副经理 ，安全（安监）、经发（经营）、车技、动态监控等部门掌管人 ，车队队长 ；2121非凡租赁、2121非凡科技、天府行国旅、兆益科技、蓉泰保代公司分管业务副经理 ；二级以上客运站站长或分管安全腹鼐长、安全科长 ；所属企业三级分支机构经理、分管安全副经理、安全科长、车技科长等共计160余人 。
首先 ，安全数总监王敏传递了10月份安全工作发展情况 ，指出了当前各企业在安全工作中存在的重要问题 ，分析了10月份安全出产局势 ，对10月份产生的变乱的特点进行了多维度的分析 ，找出了变乱产生的共性 ，要求各企业当真总结经验并汲取变乱教训 ，发展安全隐患排查治理 ，同时铺排部署了近期安全工作重点 。安全数副总监罗登勤对冬季安全工作进行了强调 ，沉点从企业怎么做、驾驶员怎么做、雾天、雨天、雪天、结冰路面以及山区安全行车当苦衷项等几个方面做了具体论述 ，并要求各企业加强安全隐患排查治理 ，加强驾驶员冬季安全教育培训力度 ，当真汲取典型变乱经验教训 ，抓好冬季安全出产 。
随后 ，10月份车辆脱险率超出2%的企业分管安全掌管人在会上作查抄 。作查抄的企业介绍了车辆脱险率超标的概况 ，分析了变乱频发的原因 ，反思了治理上存在的缺点 ，总结了应该汲取的经验教训 ，落实了整改措施 。李明远进行了点评 ，指出作查抄的企业对车辆脱险率超出2%的原因进行了深刻反思和分解 。他提出安全工作一刻也不能放松警惕 ，不答理一丝懈怠 ，需居安思危 ，警钟长鸣 ，防微杜渐 。他要求该企业加强安全查抄和隐患排查治理 ，持续弘扬良好的治理风格 ，将安全治理工作抓实抓细 ，强化安全治理实效 。
接下来 ，射洪公司就驾驶员安全教育培训工作经验进行了互换分享 。视频互换会上 ，射洪公司沉点从驾驶员安全教育培崖粪别、安全教育延长拓展以及安全教育培训功效三个方面进行了分享 。李明远对射洪公司的驾驶员教育培训工作经验赐与了注定 。教育培训工作是潜移默化的思想刷新工作 ，是思想净化的漫长、艰苦和陆续、反复的过程 。同时号召其他企业扬长避短、积极总结经验并使用到自身现实工作中去 。
李明远对近期沉点安全工作作了铺排安插：一是要求各企业消化吸收会议上关于做好冬季安全工作的内容 ，结合自身现实情况切实抓好冬季安全治理 ；二是提高意识 ，加强安全出产专项整治三年行动有关工作的推动 ；三是各企业要结合运业集团下发的《安全专家服务造度（试行）》、《以师带徒治理造度（试行）》稳步发展有关工作 ；四是个别企业变乱脱险率未得到有效节造 ，要求有关企业当真总结、分析变乱产生的原因 ，出格是要找准底子原因 ，造订出针对性的、切实可行的管控措施 ，并做到真正落地 ，有效降低变乱率 。
李明远对冬季安全工作作了如下强调：
一是冬季安全治理工作 。各企业要造订出针对性的管控措施 ，例如 ，驾驶员操作要求 ，车辆治理 ，日常监督查抄 ，动态监控治理 ，教育培训及告诫 ，应急措施等等 ；加强从业人员的安全教育培训力度 ，出格是冬季行车当苦衷项的宣贯 ；做好车辆技术情况的安全查抄 ，确保车辆技术情况齐全有效 ；加强线路平部署查 ，实时排查线路风险隐患 ；加大 “一岗双责”人员的履职查核力度 。
二是加强超长线、游览包车的源头安全治理 ，加强有关业务部室的联动 ；同时凭据农客、出租车车辆脱险率较高的情况 ，造订出针对性的管控措施 ，切实降低车辆脱险率 。
三是加强后场安全治理 ，加强后场安全隐患排查 ，对排查出的问题要及使佧改到位 ，出格是要加强办公区域、建理厂、车站、检测站等场所的安全隐患排查整治 。
四是加大从业人员履职查核力度 。严格依照公司有关规章造度划定 ，加大治理人员履职查核力度和违法违规驾驶员处罚力度 ，处罚决不能走过场 ，要从严从沉必须到位 。
最后李明远语沉心长地再次要求各级干部要加强从业人员思想的正向疏导 ，疏导员工提升对企业的归属赣注幸福感和价值感 ，抓好安全工作的主题对企业价值的体现 ；同时强调要将安全工作服膺心上、抓在手上、扛在肩上 ，加强从业人员的责任感 ，提高从业人员的履职端正意识 ，将安全工作抓实抓细 ，能力推动安全工作上新台阶 。
